Avtalsrekommendationer ska underlätta vid upphandling av skolskjuts och förhoppningsvis också innebära färre överprövningar. De modellavtal som Kollektivtrafikens avtalskommitté tagit fram som vägledning kan användas oavsett upphandlande myndighet eller omfattning på det kommande avtalet.
– Varje upphandling är unik och dokumenten måste anpassas utifrån den aktuella situationen, poängterar Ewa Rosén, ordförande i avtalskommittén.
Upphandlingsdokumenten är utformade utifrån rubriker som bör finnas med i en skolskjutsupphandling. Som inspiration finns även ett fullständigt underlag från en väl genomförd upphandling. Detta material kan användas som hjälp med exempelvis formuleringar och som checklista.
– De rubriker som finns i dokumenten är tänkta som en hjälp för att ge trygghet för både beställare och leverantör, säger Ewa Rosén.
Avtalsrekommendationerna är kostnadsfria att nyttja. Informationen vänder sig alla som ansvarar för, eller är delaktig i, upphandling av skolskjuts.
Kollektivtrafikens avtalskommitté har till uppgift att utveckla, förvalta och sprida kunskap om de dokument och verktyg som ingår i kollektivtrafikens avtalsprocess. Kommitténs ledamöter utses av den svenska kollektivtrafikens nationella bransch- och arbetsgivarorganisationer samt berörda myndigheter.
I sista stycket ges upphandlande myndighet rådet att förlänga anbudens giltighetstid. Domen kan annars läsas som att myndigheten ska teckna avtal trots att giltighetstiden gått…
Utgången anbudstid ger inte rätt att avbryta Kommentar av Markus på Utgången anbudstid ger inte rätt att avbryta