Den nordiska busstandarden Bus Nordic är nu godkänd av berörda parter i Norge, Finland, Island och Sverige. Bus Nordic ersätter gamla Buss 2014.
Målsättningen är att denna nya standard från och med hösten ska användas vid upphandlingar av busstrafik i Sverige. Förhoppningen är att minska särkraven på bussar i offentligt upphandlad trafik, krav som ökar kollektivtrafikens kostnader och som dessutom gör det svårare att flytta fullt fungerande bussar mellan olika regioner och länder.
– Det är verkligen positivt att så många parter har engagerat sig i arbetet och det är roligt att vi kommit i mål med projektet, säger Elisabeth Andreasson, projektledare för detta gemensamma nordiska arbete.
I dokumentet, som än så länge är på engelska, beskrivs de funktionskrav som branschen gemensamt har enats om. Nu närmast ska den engelska versionen förankras och översättas till de olika språken.
– Dokumentet är efterfrågat och vi märker att det är många som vill ta hänsyn till standarden i sina upphandlingar framöver.
Arbetet har projektletts från Sverige. Bakom standarden skymtar, från svensk sida, Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Stockholms läns landstings trafikförvaltning.
– Självklart finns också fordonsindustrin med i arbetet som rådgivande part, betonar Elisabeth Andreasson.




Procentuell fördelning innebär också svårigheter. Är det antal avrop eller pengar? Antal avrop så kan den som är rankad 2a få avrop som är värd…
Metoder för utvärderingKommentar av Johan på Metoder för utvärdering