Transport

Obligatoriskt alkolås, högre säkerhetsnivå än medel och alternativa bränslen. Det är kraven som Trafikstyrelsen vill ställa på de fordon som upphandlas av det offentliga.

Omtaget i Länstrafiken Jämtlands regionbussupphandling fördyrade faktiskt inte. Miljarduppdraget att köra 67 busslinjer i sex kommuner går lokala entreprenörer förbi för att hamna hos norska Trønderbilene.

Skånetrafiken tar hand om Öresundstågstrafiken, ett ansvar som tidigare delats mellan Sverige och Danmark. I kommande upphandling slås dessutom trafik och underhåll samman.

Stockholmare och turister skulle få fler hyrcyklar och med eldrift dessutom. En upphandlingstvist sätter pinne i hjulet för dessa planer och vill det sig illa kan huvudstaden nästa säsong stå helt utan lånecyklar.

Skolskjutsupphandlingar blir inte sällan överprövade. Med nya modellavtal hoppas Kollektivtrafikens avtalskommitté att kunna ändra på den saken.

Ekonomiska realiteter fällde den upphandlade flyglinjen mellan Örebro och Köpenhamn. Rutten läggs ner i förtid sedan passagerarna inte strömmat till enligt plan.

Bonus malus ställer till problem vid upphandling av fordon till det offentliga Sverige. Sedan halvårsskiftet saknas den miljöbilsdefinition som sedan 2013 styrt inköpen.

Flygtrafiken till och från Gällivare samt Arvidsjaur återupptas den 15 september. Efter Nextjet kommer Regionaljet som är ett flygbolag där estniska staten är majoritetsägare.

Vid teknikskiftet från bussar som drivs av fossila bränslen till eldrift uppstår inte oväntat en rad frågor. Energimyndigheten har sponsrat ett analysverktyg för att hjälpa upphandlare.

Upphandling och standardisering är inte svaret på alla problem. Det visar sig i New York där man nu backar från taxibilsvalet.